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Re:瓦特尔:困惑为什么博塔斯的让车会产
发布时间:2018-10-08 09:43    阅览次数: 次  

  其实,如果昨天vet扔毛巾是为了避免HAM和BOT尴尬考虑,我对他还是很很敬佩的。

  其实这个问题有些人会纠结,主要原因就是会认为存在发车配合,既然有配合,那就存在防守队友还是配合队友的可能性,那这就给了发挥口水贴的空间。 我在之前的Monza就分析过现在F1发车就基本不存在发车配合的,车手发车后的走线,都是根据场上实时的状况、按照自己的利益最大化来走线的。

  Bot走内线还被那个满嘴跑火车的何辛解读为了发车配合主动给Ham拉尾流,何辛说不拉尾流Bot应该走外线,这真是扯淡,走内线是正常的发车走线号弯的防守入弯的内线。因为这一点,又因为F1大部分赛道的第一格发车格都是外侧,所以大部分杆位发车的,只要是正常发车没有发生失误,在起速后一定是切到内线防守第一弯的入弯。

  Re:瓦特尔:困惑为什么博塔斯的让车会产生争议,和汉密尔顿的攻防我没有路怒

  Re:为什么只看到77让车,却故意忽视vet被ham超车才给了让车的机会这一前提?

  Re:瓦特尔:困惑为什么博塔斯的让车会产生争议,和汉密尔顿的攻防我没有路怒

  其实,如果昨天vet扔毛巾是为了避免HAM和BOT尴尬考虑,我对他还是很很敬佩的。

  引用 @最爱黑黑发表的:HAM赢VET基本靠车队,僚机甚至VET的队友,反观VET赢HAM都是单挑。你自己琢磨去吧

  Re:瓦特尔:困惑为什么博塔斯的让车会产生争议,和汉密尔顿的攻防我没有路怒

  Re:瓦特尔:困惑为什么博塔斯的让车会产生争议,和汉密尔顿的攻防我没有路怒

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